vmest.ru страница 1
скачать файл








Индивидуальный

пресс-клиппинг

«Рынок нефтепродуктов Украины»


Период анализа: за 22.06.2009 - 23.06.2009

Анализируемые СМИ: печатные региональные СМИ, Интернет-СМИ

Киев 2009

СОДЕРЖАНИЕ:

Интернет-СМИ

Бизнес Гид, 22,06,09 В Черная книга финансового кризиса в Украине. Часть 9. Спецпроект "Бизнес Гида"

Финансово-экономический кризис продолжает пожинать плоды своей деятельности. За последние три недели "список" жертв пополнили автопроизводители, завод "Лукор", банк "Финансы и Кредит", банк "Причерноморье" и "Одесса-Банк". Досталось и отечественным миллиардерам, перешедшим в более "легкий вес"...

Итак, в который раз бьет тревогу автопром. По данным Ассоциации автопроизводителей Украины "УкрАвтоПром", производство легковых автомобилей в Украине в январе-мае сократилось на 84,4%, по сравнению с аналогичным периодом 2008 года, до 28,908 тыс. штук.

Производство автобусов в Украине в январе-мае сократилось на 91,8%, по сравнению с аналогичным периодом 2008 года, до 379 штук.

В январе-мае в Украине было произведено 749 грузовых автомобилей.

А ведь в 2008 году было все так прекрасно. По данным Госкомстата, производство легковых автомобилей в Украине тогда увеличилось на 5,6%, по сравнению с 2007 годом, до 402 тыс. штук. Производство автобусов в Украине в 2008 году увеличилось на 10,5%, по сравнению с 2007 годом, до 10042 штук.

Напомним, что крупнейшими производителями легковых автомобилей и автобусов в Украине являются Корпорация "УкрАВТО" (ЗАО "ЗАЗ"), Корпорация "Богдан" (ОАО "ЛуАЗ" и ОАО "Черкасский автобус"), ЗАО "Еврокар", Корпорация "АИС" (ООО "КрАСЗ"), Корпорация "Эталон" (ЗАО "Черниговский автозавод" и ЗАО "Бориспольский автозавод") и др.

На заводе "Лукор" готовятся масштабные сокращения

Собственники завода "Лукор" (Калуш, Ивано-Франковская область) приступили к масштабным сокращениям. В областной госадминистрации заявили, что руководство завода уведомило местные власти о планах сократить 864 сотрудника. Сейчас на предприятии трудится около 3 тысяч человек.

В то же время, руководство завода объясняет необходимость сокращений не только кризисом, но и планами по модернизации предприятия. В частности завод намерен остановить на ремонт один из цехов. Это означает, что тысячу рабочих будут выброшены на улицу.

По словам Игоря Мацкива, главы отдела кадров "Лукора", речь идет об увольнении "более 300 человек". "Уже было уволено 134 работника. Некоторые увольнялись по собственному желанию, некоторые ушли на пенсию, у некоторых закончился договор", - объясняет Мацкив. Он также признал, что 40% сотрудников сейчас работают в сокращенном режиме. Трудовая неделя у них - 3,5 дня. Это вызвано спадом спроса на основную продукцию "Лукора" (хлор и каустическую соду, хлористый винил).

"Виной всему отсутствие заказов. При этом выросли долги государства перед нами по возмещению НДС. На сегодня это сумма более 130 миллионов гривен", - комментирует ситуацию глава пресс-службы "Лукора" Анатолий Гетьманчук.

О сокращениях и простоях говорит и руководитель местного профсоюза. "Сейчас идет реструктуризация производства, ликвидируются одни структурные производства, создаются новые. Мы отстаиваем права наших сотрудников, но все должны понимать, что в условиях экономического кризиса загруженность нашего предприятия снизилась", - резюмировал глава профкома энергослужбы Юрий Мосейчук.

ЗАО "Лукор" зарегистрировано в декабре 2000 года. Его учредителями являются ОАО "Ориана" (Калуш, Ивано-Франковская область) и ООО "Лукойл-Нафтохим". Основными подразделениями нефтехимического комплекса являются производство хлора и каустической соды, хлористого винила, производство полиолефина. В 2004 году "Лукор" и компания LUKOIL Chemical B. V. учредили ООО "Карпатнафтохим".

Кризис "наводит порядки" и в банковском секторе. Приказали долго жить два финучреждения - банк "Причерноморье" и "Одесса-Банк". О них чуть позже, ведь есть фигуры и поважнее. Так, входящий в группу крупнейших банк "Финансы и Кредит" закрыл 80 отделений и сократил 20% сотрудников.

"Мы сократили порядка 80 отделений и вынуждены были уволить около 20% сотрудников. Все расходные статьи были минимизированы, что немаловажно. Ведь в валовых расходах банка 80% составляют затраты на зарплату, аренду помещений, телекоммуникации", - заявил председатель правления банка "Финансы и Кредит" Владимир Хлывнюк.

Хлывнюк добавил, что банк также пересмотрел порядок начисления премий. "Для действующих сотрудников зарплата была уменьшена за счет четкого регулирования выплаты премий. Если ранее это была незыблемая часть зарплаты, то сейчас понятие премии соответствует смыслу этого понятия", - сказал банкир.

По его словам, комиссионные доходы банка в последние месяцы существенно сократились в связи с уменьшением объемов экспортно-импортных операций, операций с валютой, от предоставления гарантий и аккредитивов, услуг населению.

"Если говорить об этом в цифрах, то комиссионные доходы уменьшились на 30- 40%", - сказал Хлывнюк.

По мнению председателя правления банка "Финансы и Кредит", по итогам деятельности банка в первом полугодии возможен отрицательный финансовый результат.

"Надеяться на положительные результаты по итогам первого полугодия еще рано. Убытки еще будут. И чем дальше, тем больше... Ведь убытки в первую очередь формируются резервами. А резервы еще будут доначисляться. И они явно превышают ту прибыль, которую банк сегодня получает", - сказал он.

В то же время банк "Финансы и Кредит" продолжает переговоры с кредиторами о реструктуризации долговых обязательств и планирует полностью рассчитаться с ними.

Возвращаясь к банку "Причерноморье" следует отметить, что не все так плохо. Да, банк ликвидирован, но рядовые вкладчики смогут получить свои деньги из Фонда гарантирования вкладов через банк "Хрещатик". Мелочь, но приятно.

Согласно сообщению пресс-службы банка, финучреждение выступит платежным агентом по осуществлению выплат вкладчикам ликвидируемого банка "Причерноморье".

Это уже четвертый банк, все вкладчики которого могут обращаться в банк "Хрещатик" для получения гарантированных к возмещению средств.

Ранее, согласно решению административного совета Фонда гарантирования вкладов физлиц, банк "Хрещатик" был определен одним из восьми банков- агентов по выплате в 2009 году гарантированных сумм вкладчикам банка "Гарант", "Интерконтинентбанка" и Киевского универсального банка.

Размер гарантированной к возмещению суммы по вкладам физических лиц ликвидируемых банков, включая проценты, составляет 150 тыс. грн.

"Одесса-Банку", по информации СМИ, также подписали смертный приговор. Временный администратор банка Людмила Зотеева подала в НБУ предложение о ликвидации финучреждения.

По данным СМИ, ликвидация "Одесса-Банка" уже получила одобрение соответствующей комиссии НБУ.

Кроме того, Национальный банк Украины завершил ликвидационную процедуру "Премьербанка" (Днепропетровск).

"АКБ "Премьербанк" исключен из государственного реестра банков в связи с завершением ликвидационной процедуры", - заявили в НБУ.

Падение экономики подчистило и олигархические ряды.

Ринат Ахметов традиционно возглавил список самых богатых украинцев в 2009 году по версии журнала "Корреспондент".

Из 24 миллиардеров в 2008 году в списке самых богатых осталось лишь четверо. Это традиционно Ринат Ахметов, Игорь Коломойский, Виктор Пинчук и Геннадий Боголюбов.

Исследование показало, что состояние Ахметова оценивается в 9,6 млрд. долларов США, в 2008 году оно оценивалось в $ 31,1 млрд.

На втором месте Коломойский с состоянием в 2,3 млрд. долларов (2008 год - 6,6 млрд. долларов), на третьем - Пинчук с состоянием в 2,2 млрд. долларов (2008 год - 8,8 млрд. долларов), на четвертом - Боголюбов с активами в 1,7 млрд. долларов (2008 год - 6,2 млрд. долларов).

Далее, в числе миллионеров стоят Константин Жеваго с состоянием в 919 млн. долларов, Сергей Тарута - 753 млн. долларов, Виталий Гайдук - 753 млн. долларов, Олег Мкртчан - 753 млн. долларов, Александр Ярославский - 620 млн. долларов и Владимир Бойко - 606 млн. долларов.

По данным журнала, состояние крупнейших промышленников и предпринимателей в 2009 году стало значительно меньше по сравнению с 2006 годом, с которого "Корреспондент" и ведет историю оценки активов в Украине.

"Таким образом, многие миллионеры и миллиардеры в Украине за несколько месяцев этого года откатились как минимум на 4-5 лет назад. А некоторые - на гораздо больший период", - пишет журнал.

Лидером такого падения, по данным издания, стал Роман Лунин, который является владельцем сети супермаркетов "Велика Кишеня". За год его состояние рухнуло в 11 раз.

По данным издания, больше всего за последний год пострадали те, кто работает в банковской сфере. В топ-50 из 10 банкиров осталось всего 4.

"Если состояния самых богатых украинцев будут сокращаться нынешними темпами, то в следующем году в Украине останется лишь один миллиардер, а входной билет в список 50 самых богатых будет украинцев составит порядка 20 млн. долларов - ровно столько, сколько в начале прошлого года стоила самая дорогая квартира в Киеве", - сказал главный редактор "Корреспондента" Виталий Сыч.

Удручает то, что сейчас мы наблюдаем лишь конец начальной стадии кризиса. То ли еще будет осенью, когда Украине предъявят требования по выплате всевозможных долгов, войдут в активную фазу выборы (я уж не берусь говорить какие - то ли президентские, то ли парламентские, то ли все сразу). Да и закупку газа не будем сбрасывать со счетов. Тем более, что дела в "Нафтогазе" обстоят не очень, как бы Юлия Владимировна не пела о том, что кризис остановился .

Так что, господа, держитесь крепче за поручни, тряхнет ощутимо.

Продолжение следует...

Читайте также: Черная книга финансового кризиса в Украине. Часть 8. Спецпроект "Бизнес Гида" Черная книга украинского финансового кризиса. Часть 7. Спецпроект "Бизнес Гида" Черная книга украинского финансового кризиса. Часть 6. Спецпроект "Бизнес Гида" Черная книга украинского финансового кризиса. Часть 5. Спецпроект "Бизнес Гида" Черная книга украинского финансового кризиса. Часть 4. Спецпроект "Бизнес Гида" Черная книга украинского финансового кризиса. Часть 3. Спецпроект "Бизнес Гида" Черная книга украинского финансового кризиса. Часть 2. Спецпроект "Бизнес Гида" Черная книга украинского финансового кризиса. Часть 1. Спецпроект "Бизнес Гида"
http://biznesgid.com.ua/articles/22.06.09/5025.html

АвтоОбоз, 22,06,09 Цены на бензин берут новую планку

Цены на бензин после стремительного роста (за последнюю неделю на 510 коп. ежедневно) пока замерли. Вчера во всех регионах Украины, кроме Крыма, А-95 так и не перешагнул психологическую планку в 7 грн./л максимум было 6,98. Причем разброс цен по-прежнему большой: даже под Киевом есть А-95 по 6,10 грн./л. А вот на ценниках крымских АЗС уже красуется 7,057,15 грн.

Эксперты единодушны: новое подорожание начнется на текущей неделе. Цена вырастет примерно на 10 коп./л. Возможно, дойдет 7,107,15, говорит замдиректора НТЦ Психея Геннадий Рябцев.

А Юля - молчит. Напо-мним, что трейдеров многие эксперты обвиняют в спекуляциях за то, что они продают отечественный бензин по цене импортного. Последний действительно сильно подорожал. Но отнюдь не настолько, насколько поднялась цена нефти для наших НПЗ. В то же время правительство устанавливает одну верхнюю планку и для отечественного, и для импортного топлива. То есть фактически давая трейдерам получать сверхприбыли. Самое интересное, что при этом молчит Юлия Тимошенко, которая в былые времена клеймила спекулянтов. Советник премьера Александр Гудыма обещает, что в ближайшие дни Юлия Владимировна поговорит с нефтетрейдерами и бензин подешевеет примерно на гривню. Однако наш источник в экспертной группе по нефтепродуктам при Кабмине уверен: никто никого убеждать снижать цены не будет, пишет Сегодня. Мол, они объективны.


http://auto.oboz.ua/news/2009/06/22/17487.htm

SV Development, 22,06,09 Проблемные банки: Какой у них объем проблемных кредитов

КИЕВ, 22 июня - "ДЕЛО" выяснило, каков уровень проблемной задолженности в банках с временной администрацией.

БИГ Энергия

За первые два месяца работы временной администрации - с 12 марта по 12 мая - сотрудникам банка удалось взыскать проблемных кредитов на сумму 4,58 миллиона гривен.

В мае за счет погашения основной суммы и процентов по просроченным кредитам было получено средств на общую сумму 1,51 миллиона гривен.

"Все деньги были использованы на сокращение обязательств по социальным платежам и депозитным программам банка", - сообщила пресс-служба финучреждения. Долю просроченной задолженности в банке не называют.

Надра Банк

Объем проблемной задолженности по кредитам, относящимся к классу безнадежных, в банке "Надра" на начало мая составлял 236,8 миллиона гривен. До прихода временной администрации (на начало февраля 2009 года) этот показатель был в два раза меньше - 114,6 миллиона гривен.

"Самыми проблемными заемщиками банка стали компании, работающие в сфере строительства, недвижимости и занимающиеся операциями с землей.

Эти заемщики были ориентированы на легкий доступ к деньгам", - поясняют в пресс-службе банка. "Надра" в борьбе с должниками использует судебную практику, правда, пока что существенных результатов это не принесло.

"Результаты судебных заседаний затянуты во времени на неопределенный срок. Должники различными способами избегают процедуры принудительного взыскания проблемной задолженности", - признали в банке.

Укрпромбанк

У банка один из самых высоких показателей проблемной задолженности среди финучреждений с временной администрацией. В интервью "ДЕЛУ" (N84 от 01.06.09 г.) временный администратор Укрпромбанка Константин Раевский заявил, что более 40% активов банка - это ссуды под залог сети автозаправочных станций (в частности, ANP), собственником которой является группа "Альфа-Нафта".

Все эти кредиты на данный момент не обслуживаются. "В группу компаний "Альфа-Нафта", владельцев сети заправок, входит около 60 компаний, которые активно кредитовались в Укр-промбанке и выступали друг за друга поручителями.

Все 60 компаний перестали обслуживать свои кредиты с 21 января 2009 года", - сообщила пресс-служба банка со ссылкой на Константина Раевского. Общая задолженность по этим кредитам составляет около 5 миллиардов гривен.
http://www.svdevelopment.com/ru/news/market/itm/29116/

mobus.com, 22,06,09 Действующие акции автодилеров

На минувшей неделе к уже действующим акциям на отечественном авторынке добавились ряд новых программ, которые, по мнению их инициаторов, позволят сэкономить как при покупке нового автомобиля, так и в процессе его послепродажного обслуживания, пишет BIZ.liga.net.

Ценовые предложения.

Дистрибуторская компания "Субару Украина" продлила действие специальных цен на автомобили бизнес-класса "Subaru Legacy" и "Subaru Outback" до 30 июня.

Цены на "Subaru Legacy" с двухлитровым силовым агрегатом стартуют с $ 23 тыс. 670. 2,5-литровый "Subaru Outback" мощностью 172 л.с. стоит от $ 29 тыс. 998. "Subaru Outback" с 3-х литровым оппозитным 245-сильным двигателем и системой SI-Drive можно приобрести по цене от $ 37 тыс. 953.

Компания "Хюндай Моторс Украина", с 1 июня, продлила ценовую акцию на "Hyundai Sonata", "Hyundai Santa Fe" и "Hyundai Tucson".

Стоимость "Hyundai Santa Fe", до конца июня, начинается от 227 тыс. 150 грн. Седан "Hyundai Sonata" можно приобрести от 150 тыс. 150 грн. Цена за внедорожник "Tucson" с механической трансмиссией составляет 168 тыс. 630 грн., независимо от комплектации, объёма и типа двигателя. "Tucson" с коробкой "автомат" стоит 176 тыс. 330 грн. Срок действия акции с 1 по 30 июня 2009 года.

Компания "УкрАвтоЗАЗ-Сервис" - официальный дистрибутор бренда "Chevrolet" в Украине - снизила цену на внедорожник "Chevrolet Niva" до 91 тыс. 220 грн.

В дилерской сети компании "Виннер Импортс Украина" действуют скидки на автомобили "Ford". Так, стоимость модели "Focus" с дизельным двигателем начинается от 148 тыс. 700 грн., "Mondeo" - от 198 тыс. 400 грн.

Предложение действует с 1 по 30 июня.

В автоцентре "Виннер Автомотив" снижена цена на автомобили "Land Rover" и "Jaguar". До 30 июня действует предложение: "Freelander" - скидка 3 тыс. евро с НДС, "Discovery 3" - скидка 5 тыс. евро с НДС, "Range Rover Supercharged" - скидка 10 тыс. евро с НДС, "Range Rover Sport Supercharged" - скидка 20 тыс. евро с НДС.

Официальный дилер марки "Nissan" - автоцентр "Атлант М на Гагарина" - снизил цену на автомобили "Nissan Teana". Так, до 30 июня розничная цена на "Nissan Teana" 2.5 уменьшилась на $ 8тыс., на "Teana" 3.5 - на $ 11 тыс. 500.

Тойота Центр Киев "ВиДи Автострада" объявил о новых условиях кредитования покупки автомобилей: от 22% в гривне, от 12,55% в долларах США в ведущих банках Украины на выбор.

Кроме кредита на покупку автомобиля, предлагается быстрый кредит на сумму 15 тыс. грн. без залога на приобретение аксессуаров и запчастей.

Сервисные предложения

Автоцентр "Атлант - М на Гагарина" предлагает своим клиентам несколько сервисных предложений. Так, автовладелец заполнивший анкету на сайте компании становится участником дисконтной программы и получает дисконтную карточку с начальной скидкой 5% на запчасти и сервисные работы.

Кроме того, весь июнь скидка на сервисное обслуживание и запчасти составляет 10%. Стоимость полной диагностики автомобиля составляет 200 грн.

Также, до конца июня автоцентр осуществляет диагностику ходовой за 1 грн. При условии последующего ремонта скидка на работы - 50%.

При обслуживании на официальном сервисе Тойота Центр Киев "ВиДи Автострада" на сумму более 2 тыс. 700 грн с учетом НДС каждый владелец автомобиля "Toyota" гарантировано получает талон на 30 литров топлива от сети АЗС "Shell" . Акция действует с 10 июня по 10 июля 2009 года.

Сервисный центр ООО "АвтоЦентр-Киев" предоставляет автомобилистам скидку в размере 30% при обслуживании автомобиля с понедельника по пятницу и 40% - в субботу и воскресенье. Акция действует с 8 по 28 июня.

Официальный сервис "Suzuki" в Киеве предоставляет возможность подготовить автомобиль к лету за 105 грн. В акционные работы входит:

- проверка фильтра кондиционера и при необходимости замена;

- очистка и дезинфекция воздуховодов салона автомобиля;

- проверка системы охлаждения двигателя: визуальный осмотр элементов на предмет подтеканий, а также загрязнения радиаторов охлаждения и кондиционера. Проверка уровня охлаждающей жидкости;

- проверка амортизаторов на стенде и визуально: на предмет подтеканий, проверка пыльников и отбойников;

- проверка элементов подвески (подшипники ступиц передних и задних колес, сайлентблоков нижних рычагов, пыльников полуосей, подушек и стоек стабилизаторов, шаровых опор);

- проверка функциональности системы освещения;

- проверка колес.

Автоцентр "Атлант-М Днепровская набережная", к 13-летию Конституции Украины, объявил о 13-процентной скидке на работы и запчасти для клиентов и владельцев автомобилей "Volkswagen". Акция действует с 27 по 29 июня 2009 года.

С 15 июня текущего года компания "Хюндай Моторс Украина" совместно с "Mobis parts Europe" и сетью дилерских компаний запустила сервисную акцию, в которой стоимость оригинальных запчастей для ТО (фильтры масляные, фильтры топливные, фильтры воздушные, фильтры кондиционера, ремни приводов, ролики, тормозные колодки, свечи зажигания) снижена до 30%.

Это предложение распространяется на запчасти для всех моделей "Hyundai". Срок действия акции с 15 июня по 15 августа 2009 года.
http://www.mobus.com/210301.html

RUpor.info, 22,06,09 Цены на бензин перевалили за 7 грн./л и продолжат расти

Цены на бензин после стремительного роста (за последнюю неделю - на 5-10 коп. ежедневно) пока замерли. Вчера во всех регионах Украины, кроме Крыма, А-95 так и не перешагнул психологическую планку в 7 грн./л - максимум было 6,98. Причем разброс цен по-прежнему большой: даже под Киевом есть А-95 по 6,10 грн./л. А вот на ценниках крымских АЗС уже красуется 7,05-7,15 грн., пишет Сегодня.

По мнению экспертов, новое подорожание начнется на текущей неделе. "Цена вырастет примерно на 10 коп./л. Возможно, дойдет 7,10-7,15", - говорит замдиректора НТЦ "Психея" Геннадий Рябцев.

Напомним, что трейдеров многие эксперты обвиняют в спекуляциях - за то, что они продают отечественный бензин по цене импортного. Последний действительно сильно подорожал. Но отнюдь не настолько, насколько поднялась цена нефти для наших НПЗ.

В то же время правительство устанавливает одну верхнюю планку и для отечественного, и для импортного топлива. То есть фактически давая трейдерам получать сверхприбыли. Пока молчит Юлия Тимошенко, которая в былые времена клеймила спекулянтов. Советник премьера Александр Гудыма обещает, что в ближайшие дни Юлия Владимировна поговорит с нефтетрейдерами и "бензин подешевеет примерно на гривну".
http://rupor.info/news-ekonomika/2009/06/22/ceni-na-benzin-perevalili-za-7-grnl-i-prodolzhat-r/

Полемика, 22,06,09 В Крыму бензин стоит дороже семи гривен

Цены на бензин после стремительного роста (за последнюю неделю - на 5-10 коп. ежедневно) пока замерли. Вчера во всех регионах Украины, кроме Крыма, А-95 так и не перешагнул психологическую планку в 7 грн./л - максимум было 6,98. Причем разброс цен по-прежнему большой: даже под Киевом есть А-95 по 6,10 грн./л. А вот на ценниках крымских АЗС уже красуется 7,05-7,15 грн., пишет RUpor.

По мнению экспертов, новое подорожание начнется на текущей неделе. "Цена вырастет примерно на 10 коп./л. Возможно, дойдет 7,10-7,15", - говорит замдиректора НТЦ "Психея" Геннадий Рябцев.

Напомним, что трейдеров многие эксперты обвиняют в спекуляциях - за то, что они продают отечественный бензин по цене импортного. Последний действительно сильно подорожал. Но отнюдь не настолько, насколько поднялась цена нефти для наших НПЗ.

В то же время правительство устанавливает одну верхнюю планку и для отечественного, и для импортного топлива. То есть фактически давая трейдерам получать сверхприбыли. Пока молчит Юлия Тимошенко, которая в былые времена клеймила спекулянтов. Советник премьера Александр Гудыма обещает, что в ближайшие дни Юлия Владимировна поговорит с нефтетрейдерами и "бензин подешевеет примерно на гривну".
http://polemika.com.ua/news-41239.html

Новости N, 22,06,09 Бензин: новая планка - 7,15 грн

Цены на бензин после стремительного роста (за последнюю неделю - на 5-10 коп. ежедневно) пока замерли, но эксперты прогнозируют подорожание уже на следующей неделе.

Цены на бензин после стремительного роста (за последнюю неделю - на 5-10 коп. ежедневно) пока замерли. Вчера во всех регионах Украины, кроме Крыма, А-95 так и не перешагнул психологическую планку в 7 грн./л - максимум было 6,98. Причем разброс цен по-прежнему большой: даже под Киевом есть А-95 по 6,10 грн./л. А вот на ценниках крымских АЗС уже красуется 7,05-7,15 грн.

Эксперты единодушны: новое подорожание начнется на текущей неделе. "Цена вырастет примерно на 10 коп./л. Возможно, дойдет 7,10-7,15", - говорит замдиректора НТЦ "Психея" Геннадий Рябцев.

А ЮЛЯ - МОЛЧИТ. Напо-мним, что трейдеров многие эксперты обвиняют в спекуляциях - за то, что они продают отечественный бензин по цене импортного. Последний действительно сильно подорожал. Но отнюдь не настолько, насколько поднялась цена нефти для наших НПЗ. В то же время правительство устанавливает одну верхнюю планку и для отечественного, и для импортного топлива. То есть фактически давая трейдерам получать сверхприбыли. Самое интересное, что при этом молчит Юлия Тимошенко, которая в былые времена клеймила спекулянтов. Советник премьера Александр Гудыма обещает, что в ближайшие дни Юлия Владимировна поговорит с нефтетрейдерами и "бензин подешевеет примерно на гривню". Однако наш источник в экспертной группе по нефтепродуктам при Кабмине уверен: никто никого убеждать снижать цены не будет. Мол, они объективны.
http://www.novosti-n.mk.ua/news/read/?id=14057

Остров (сайт издания), 22,06,09 Мониторинг цен в Луганске. Дорожают евро, бензин, яйца и бензин

Сегодня, 22 июня, в банках и обменных пунктах Луганска сложился следующий диапазон покупки-продажи валют: покупка доллара от 7,60 грн.- до 7,63 грн., продажа - 7,66 грн.- 7,69 грн. Евро продают по цене 10,67 - 10,75 грн., покупают - от 10,50 до 10,60 грн. За 1 ед. российского рубля просят 0,245- 0,248 грн., покупают российский рубль по 0,235-0,240 за 1 ед.

Хлеб пшеничный- 1,95- 3,50 грн.

Хлеб бородинский - 2,45 - 3,95 грн.

Сахар - 4,60 - 5,50 грн./кг.

Свинина (задняя часть без кости) - 40-48 грн./кг Свинина (задняя часть на кости) - 35-38 грн./кг.

Свинина (шейная часть без кости) - 40-45 грн./кг.

Свинина (шейная часть на кости) - 32-38 грн./кг.

Говядина (задняя часть без кости) - 35-45 грн./кг.

Говядина на кости - 28-35 грн./кг.

Масло растительное от 6 грн. за литр.

Яйца куриные - 5,20-5,70 грн./10 шт.

Морковь - 2,50- 3,00 грн./кг.

Свекла - 2,50-4,00 грн./кг.

Картофель - 3,00 - 7,00 грн./кг.

Огурцы - 6,00-8,00 грн./кг.

Помидоры - 10-14 грн./кг.

Лук- 4,00-7,50 грн./кг.

Капуста - 2,50-4,00 грн./кг

АЗС "ТНК" А-95 -6,70 грн.

А-92 -6,50 грн.

А-80 -6,10 грн.

ДТ- 5,45

АЗС "Сириус" А-95 -6,65 грн.

А-92 -6,40 грн.

А-76 -6,00 грн.

ДТ- 5,35
http://ostro.org/news/article-64350/

4post.com.ua, 22,06,09 На этой неделе цена бензина А-95 перевалит за 7 гривень

Цены на бензин после стремительного роста (за последнюю неделю - на 5-10 коп. ежедневно) пока замерли, но эксперты прогнозируют подорожание уже на следующей неделе.

Вчера во всех регионах Украины, кроме Крыма, А-95 так и не перешагнул психологическую планку в 7 грн./л - максимум было 6,98. Причем разброс цен по-прежнему большой: даже под Киевом есть А-95 по 6,10 грн./л. А вот на ценниках крымских АЗС уже красуется 7,05-7,15 грн, пишет Сегодня.

Эксперты единодушны: новое подорожание начнется на текущей неделе. "Цена вырастет примерно на 10 коп./л. Возможно, дойдет 7,10-7,15", - говорит замдиректора НТЦ "Психея" Геннадий Рябцев.

Как отмечает издание, трейдеров многие эксперты обвиняют в спекуляциях - за то, что они продают отечественный бензин по цене импортного. Последний действительно сильно подорожал. Но отнюдь не настолько, насколько поднялась цена нефти для наших НПЗ. В то же время правительство устанавливает одну верхнюю планку и для отечественного, и для импортного топлива. То есть фактически давая трейдерам получать сверхприбыли. Газета пишет, что самое интересное, что при этом молчит премьер-министр Юлия Тимошенко, которая в былые времена клеймила спекулянтов.

Советник премьера Александр Гудыма обещает, что в ближайшие дни Юлия Владимировна поговорит с нефтетрейдерами и "бензин подешевеет примерно на гривню". Однако источник издания в экспертной группе по нефтепродуктам при Кабмине уверен: никто никого убеждать снижать цены не будет, так как они объективны.


http://rus.4post.com.ua/auto/136290.html

Полемика, 22,06,09 Эксперты пророчат литр бензина по 7 грн. уже на этой неделе

Цены на бензин после стремительного роста (за последнюю неделю - на 5-10 коп. ежедневно) пока замерли, но эксперты прогнозируют подорожание уже на следующей неделе.

Вчера во всех регионах Украины, кроме Крыма, А-95 так и не перешагнул психологическую планку в 7 грн./л - максимум было 6,98. Причем разброс цен по-прежнему большой: даже под Киевом есть А-95 по 6,10 грн./л. А вот на ценниках крымских АЗС уже красуется 7,05-7,15 грн, сообщает "Цензор.нет". Эксперты единодушны: новое подорожание начнется на текущей неделе. "Цена вырастет примерно на 10 коп./л. Возможно, дойдет 7,10-7,15", - говорит замдиректора НТЦ "Психея" Геннадий Рябцев.

Трейдеров многие эксперты обвиняют в спекуляциях - за то, что они продают отечественный бензин по цене импортного. Последний действительно сильно подорожал. Но отнюдь не настолько, насколько поднялась цена нефти для наших НПЗ. В то же время правительство устанавливает одну верхнюю планку и для отечественного, и для импортного топлива. То есть фактически давая трейдерам получать сверхприбыли. Газета пишет, что самое интересное, что при этом молчит премьер-министр Юлия Тимошенко, которая в былые времена клеймила спекулянтов.

Советник премьера Александр Гудыма обещает, что в ближайшие дни Юлия Владимировна поговорит с нефтетрейдерами и "бензин подешевеет примерно на гривню". Однако источник издания в экспертной группе по нефтепродуктам при Кабмине уверен: никто никого убеждать снижать цены не будет, так как они объективны.
http://polemika.com.ua/news-41253.html

Новости.dn.ua 22,06,09 В Донецке продолжает дорожать бензин

В Донецке стоимость бензина марки А-95 поднялась еще на 10 копеек. Таковы результаты мониторинга цен на горюче-смазочные материалы, проводимого "Остров".

Так сегодня, стоимость бензина марки А-95 на основных автозаправочных станциях Донецка составляет 6.80 грн. за литр. В четверг, 18 июня, он стоил в среднем 6,70 грн. за литр.

Сегодня бензин А-95 по 6,80 можно купить на донецких АЗС "ПитСтоп" и "Гефест". АЗС "Параллель" продают такой бензин по 6,85 копеек. При этом на АЗС "Альянс" А-95 отпускают по цене 6,75 грн. за литр , а А-92 по 6,48 грн. за литр.

Кроме того, на большинстве заправок города повысилась и цена на бензин марки А-92 - с 6,40 до 6,50 грн. за литр.
http://novosti.dn.ua/details/87330/

Остров (сайт издания) 22,06,09 В Донецке продолжает дорожать бензин

В Донецке стоимость бензина марки А-95 поднялась еще на 10 копеек. Таковы результаты мониторинга цен на горюче-смазочные материалы, проводимого "Остров".

Так сегодня, стоимость бензина марки А-95 на основных автозаправочных станциях Донецка составляет 6.80 грн. за литр. В четверг, 18 июня, он стоил в среднем 6,70 грн. за литр.

Сегодня бензин А-95 по 6,80 можно купить на донецких АЗС "ПитСтоп" и "Гефест". АЗС "Параллель" продают такой бензин по 6,85 копеек. При этом на АЗС "Альянс" А-95 отпускают по цене 6,75 грн. за литр , а А-92 по 6,48 грн. за литр.

Кроме того, на большинстве заправок города повысилась и цена на бензин марки А-92 - с 6,40 до 6,50 грн. за литр.
http://ostro.org/news/article-64353/

4post.com.ua 22,06,09 На цьому тижні ціна бензину А-95 перевалить за 7 гривень

Ціни на бензин після стрімкого зростання (за останній тиждень - на 5-10 коп. щодня) поки завмерли, але експерти прогнозують подорожчання вже наступного тижня.

Вчора у всіх регіонах України, окрім Криму, А-95 так і не переступив психологічну планку в 7 грн./л - максимум було 6,98. Причому різниця цін як і раніше велика: навіть під Києвом є А-95 по 6,10 грн./л. А ось на цінниках кримських АЗС вже красується 7,05-7,15 грн, пише Сегодня.

Експерти одностайні: нове подорожчання почнеться на поточному тижні.

"Ціна виросте приблизно на 10 коп./л. Можливо, дійде 7,10-7,15",

- говорить заступник директора НТЦ "Психея" Геннадій Рябцев.

Як відзначає видання, трейдерів багато експертів звинувачують в спекуляціях - за те, що вони продають вітчизняний бензин за ціною імпортного. Останній дійсно сильно подорожчав. Але зовсім не настільки, наскільки піднялася ціна нафти для наших НПЗ. В той же час уряд встановлює одну верхню планку і для вітчизняного, і для імпортного палива. Тобто фактично даючи трейдерам отримувати надприбутки. Газета пише, що найцікавіше, що при цьому мовчить прем'єр-міністр Юлія Тимошенко, яка в минулі часи клеймила спекулянтів.

Радник прем'єра Олександр Гудима обіцяє, що в найближчий день Юлія Володимирівна поговорить з нафтотрейдерами і "бензин подешевшає приблизно на гривню". Проте джерело видання в експертній групі з нафтопродуктів при Кабміні упевнене: ніхто нікого переконувати знижувати ціни не буде, оскільки вони об'єктивні.


http://www.4post.com.ua/auto/136290.html

Цензор.Нет 22,06,09 На текущей неделе стоимость бензина перевалит за 7 гривень, - эксперты

Цены на бензин после стремительного роста (за последнюю неделю - на 5-10 коп. ежедневно) пока замерли, но эксперты прогнозируют подорожание уже на следующей неделе.

Вчера во всех регионах Украины, кроме Крыма, А-95 так и не перешагнул психологическую планку в 7 грн./л - максимум было 6,98. Причем разброс цен по-прежнему большой: даже под Киевом есть А-95 по 6,10 грн./л. А вот на ценниках крымских АЗС уже красуется 7,05-7,15 грн, пишет "Сегодня".

Эксперты единодушны: новое подорожание начнется на текущей неделе. "Цена вырастет примерно на 10 коп./л. Возможно, дойдет 7,10-7,15", - говорит замдиректора НТЦ "Психея" Геннадий Рябцев.

Как отмечает издание, трейдеров многие эксперты обвиняют в спекуляциях - за то, что они продают отечественный бензин по цене импортного. Последний действительно сильно подорожал. Но отнюдь не настолько, насколько поднялась цена нефти для наших НПЗ. В то же время правительство устанавливает одну верхнюю планку и для отечественного, и для импортного топлива. То есть фактически давая трейдерам получать сверхприбыли. Газета пишет, что самое интересное, что при этом молчит премьер-министр Юлия Тимошенко, которая в былые времена клеймила спекулянтов.

Советник премьера Александр Гудыма обещает, что в ближайшие дни Юлия Владимировна поговорит с нефтетрейдерами и "бензин подешевеет примерно на гривню". Однако источник издания в экспертной группе по нефтепродуктам при Кабмине уверен: никто никого убеждать снижать цены не будет, так как они объективны.


http://censor.net.ua/go/offer/ResourceID/124962.html

Резонанс.info 22,06,09 Цены на бензин замерли

Цены на бензин после стремительного роста (за последнюю неделю - на 5-10 коп. ежедневно) пока замерли. Вчера во всех регионах Украины, кроме Крыма, А-95 так и не перешагнул психологическую планку в 7 грн./л - максимум было 6,98. Причем разброс цен по-прежнему большой: даже под Киевом есть А-95 по 6,10 грн./л. А вот на ценниках крымских АЗС уже красуется 7,05-7,15 грн.

По мнению экспертов, новое подорожание начнется на текущей неделе. "Цена вырастет примерно на 10 коп./л. Возможно, дойдет 7,10-7,15", - говорит замдиректора НТЦ "Психея" Геннадий Рябцев.

Напомним, что трейдеров многие эксперты обвиняют в спекуляциях - за то, что они продают отечественный бензин по цене импортного. Последний действительно сильно подорожал. Но отнюдь не настолько, насколько поднялась цена нефти для наших НПЗ, пишет Сегодня.

В то же время правительство устанавливает одну верхнюю планку и для отечественного, и для импортного топлива. То есть фактически давая трейдерам получать сверхприбыли. Пока молчит Юлия Тимошенко, которая в былые времена клеймила спекулянтов. Советник премьера Александр Гудыма обещает, что в ближайшие дни Юлия Владимировна поговорит с нефтетрейдерами и "бензин подешевеет примерно на гривну".
http://www.rezonans.info/index.php?p=news&nID=101237

NGO - портал громодянського суспільства 22,06,09 У Донецьку майже щодня дорожчає бензин

У Донецьку вартість бензину марки А-95 піднялася ще на 10 копійок. Такі результати моніторингу цін на паливно-мастильні матеріали.

Так сьогодні, 22 червня, вартість бензину марки А-95 на основних автозаправних станціях Донецька складає 6.80 грн. за літр. В четвер, 18 червня, він коштував в середньому 6,70 грн. за літр, - передає "Остров". Сьогодні бензин А-95 по 6,80 можна купити на донецьких АЗС "Пітстоп" і "Гефесті". АЗС "Паралель" продають такий бензин по 6,85 копійок. При цьому на АЗС "Альянс" А-95 відпускають за ціною 6,75 грн. за літр, а А-92 по 6,48 грн. за літр.

Крім того, на більшості заправок міста підвищилася і ціна на бензин марки А- 92 - з 6,40 до 6,50 грн. за літр.

Як вже повідомлялося, різкий зліт цін на бензин стався 20 травня. Тоді на АЗС міста бензин марки А-95 підвищився на 30 копійок - з 6,00 грн../літр до 6,30 грн../літр, на 20 копійок підвищилася і ціна на А-92 - з 5,80 до 6,00 грн../літр. Про коливання цін на бензин з 11 червня дивіться тут.
http://www.ngo.donetsk.ua/donsociety/7019

Настоящий Дозор 22,06,09 ШОК! Цена на бензин на харьковских АЗС легко перескочила отметку в 7 гривен

Городской ДозорЕще немного и пересядем на лощадей. Им бензин не нужен

Если перед выходными самая высокая цена на бензин марки А-95 составляла 6.70 грн, то в ночь с субботы на воскресенье она смело перешагнула семигривенную отметку на некоторых городских АЗС .

ОВИС А-98-7.70 А-95 евро - 7.20 А-95 - 6.90 А-92 -6.60

ТНК А-95 евро - 7.00 (+ 30 коп) А-95 - 6.70 (+ 10 коп) А-92 - 6.40 (+ 15 коп) А-80 - 5.85 (+ 5 коп) Дизтопливо- 5. 25 ( -5 коп)

ОККО А-98 - 7.40 А-95 - 6.93 А-92 - 6.61 Дизтопливо - 5.38

Напомним, что 17 июня бензин марки А-95 на большинстве харьковских заправок в очередной раз поднялся в цене. Причем - на всех заправках по-разному.

С ценами на ГСМ 12 июня можно ознакомиться здесь.

Как ранее сообщал наш сайт, секретариат экспертно-аналитической группы при Минтопэнерго рассчитал объективную стоимость нефтепродуктов во второй декаде июня.
http://dozor.kharkov.ua/dengi/1000465/1043309.html

Vlasti.net, 22,06,09 Бензин: новая планка - 7,15 грн

Цены на бензин после стремительного роста (за последнюю неделю - на 5-10 коп. ежедневно) пока замерли. Вчера во всех регионах Украины, кроме Крыма, А- 95 так и не перешагнул психологическую планку в 7 грн./л - максимум было 6,98.

Цены на бензин после стремительного роста (за последнюю неделю - на 5-10 коп. ежедневно) пока замерли, но эксперты прогнозируют подорожание уже на следующей неделе.

Причем разброс цен по-прежнему большой: даже под Киевом есть А-95 по 6,10 грн./л. А вот на ценниках крымских АЗС уже красуется 7,05-7,15 грн.

Эксперты "Сегодня" единодушны: новое подорожание начнется на текущей неделе. "Цена вырастет примерно на 10 коп./л. Возможно, дойдет 7,10-7,15", - говорит замдиректора НТЦ "Психея" Геннадий Рябцев.

А ЮЛЯ - МОЛЧИТ. Напо-мним, что трейдеров многие эксперты обвиняют в спекуляциях - за то, что они продают отечественный бензин по цене импортного. Последний действительно сильно подорожал. Но отнюдь не настолько, насколько поднялась цена нефти для наших НПЗ. В то же время правительство устанавливает одну верхнюю планку и для отечественного, и для импортного топлива. То есть фактически давая трейдерам получать сверхприбыли. Самое интересное, что при этом молчит Юлия Тимошенко, которая в былые времена клеймила спекулянтов. Советник премьера Александр Гудыма обещает, что в ближайшие дни Юлия Владимировна поговорит с нефтетрейдерами и "бензин подешевеет примерно на гривню". Однако наш источник в экспертной группе по нефтепродуктам при Кабмине уверен: никто никого убеждать снижать цены не будет. Мол, они объективны.


http://www.vlasti.net/news/50025

Контекст-медиа, 22,06,09 В Донецке снова повысилась цена на бензин

В Донецке стоимость бензина марки А-95 поднялась еще на 10 копеек. Таковы результаты мониторинга цен на горюче- смазочные материалы, передает "ОстроВ".

Так сегодня, стоимость бензина марки А-95 на основных автозаправочных станциях Донецка составляет 6.80 грн. за литр. В четверг, 18 июня, он стоил в среднем 6,70 грн. за литр.

Сегодня бензин А-95 по 6,80 можно купить на донецких АЗС "ПитСтоп" и "Гефест". АЗС "Параллель" продают такой бензин по 6,85 копеек. При этом на АЗС "Альянс" А-95 отпускают по цене 6,75 грн. за литр , а А-92 по 6,48 грн. за литр.

Кроме того, на большинстве заправок города повысилась и цена на бензин марки А-92 - с 6,40 до 6,50 грн. за литр
http://www.context-ua.com/km/view_new_news.php?new=102994

АТН, 22,06,09 Цена на бензин продолжает расти. Больше всего подорожали А-92 и 95

За период с 15 по 22 июня розничные цены на нефтепродукты повысились во всех регионах Украины. При этом наиболее значительно на АЗС подорожали марки А-92 и А-95 - на 4,8-4,9%

Об этом сообщили в консалтинговой группе "А-95", передает "ЛІГАБізнесІнформ".

По данным аналитиков, средние розничные цены на А-80 за неделю выросли на 4,3% - до 5,83 грн. за литр.

Цены на А-92 на автозаправках выросла в среднем на 4,9% - до 6,32 за литр.

Вместе с тем, средние цены на наиболее популярную марку бензина - А-95 - выросли в рознице на 4,8% до 6,61 грн. за литр.

Дизельное топливо поднялось в цене в среднем на 1,2% - до 5,31 грн. за литр.

Данные по регионам приведены в таблице.


http://atn.kharkov.ru/newsread.php?id=36026

День Запорожья, 22,06,09 Бензин: новая планка - 7,15 грн

Цены на бензин после стремительного роста (за последнюю неделю - на 5-10 коп. ежедневно) пока замерли, но эксперты прогнозируют подорожание уже на следующей неделе.

Цены на бензин после стремительного роста (за последнюю неделю - на 5-10 коп. ежедневно) пока замерли. Вчера во всех регионах Украины, кроме Крыма, А-95 так и не перешагнул психологическую планку в 7 грн./л - максимум было 6,98. Причем разброс цен по-прежнему большой: даже под Киевом есть А-95 по 6,10 грн./л. А вот на ценниках крымских АЗС уже красуется 7,05-7,15 грн.

Эксперты "Сегодня" единодушны: новое подорожание начнется на текущей неделе. "Цена вырастет примерно на 10 коп./л. Возможно, дойдет 7,10-7,15", - говорит замдиректора НТЦ "Психея" Геннадий Рябцев.

А ЮЛЯ - МОЛЧИТ. Напо-мним, что трейдеров многие эксперты обвиняют в спекуляциях - за то, что они продают отечественный бензин по цене импортного. Последний действительно сильно подорожал. Но отнюдь не настолько, насколько поднялась цена нефти для наших НПЗ. В то же время правительство устанавливает одну верхнюю планку и для отечественного, и для импортного топлива. То есть фактически давая трейдерам получать сверхприбыли. Самое интересное, что при этом молчит Юлия Тимошенко, которая в былые времена клеймила спекулянтов. Советник премьера Александр Гудыма обещает, что в ближайшие дни Юлия Владимировна поговорит с нефтетрейдерами и "бензин подешевеет примерно на гривню". Однако наш источник в экспертной группе по нефтепродуктам при Кабмине уверен: никто никого убеждать снижать цены не будет. Мол, они объективны.


http://day.zp.ua/news/15741.html

УкрБизнес, 22,06,09 Двойные бонусы

Компания "Параллель" продлевает акцию "Двойные бонусы"! До 3 июля 2009г. включительно в сети АЗС под ТМ "Параллель", "Гефест", "Донбасснефтепродукт" и PitStop для всех клиентов программы КартБланш при покупке топлива за наличный расчет начисляется в два раза больше бонусов! С каждой потраченной гривни на заправку вашего автомобиля, вы получаете не 1, 5, а 3 бонуса! Экономьте с компанией "Параллель" - спешите выгодно заправить свой автомобиль! Бонусы также начисляются при покупке товаров в мини-маркете и сопутствующих услуг в сети АЗС в размере 1, 5 бонуса с 1 грн. Подробности по телефону горячей линии 8-800-50-3333-0, по телефону КартБланш центра ( 380 62) 382-84-99, 382-80-80, а также на сайте www. parallel. ua.


http://www.context-ua.com/km/view_new_news.php?new=102994

Ukroil, 22,06,09 Цены на АЗС: неделя началась очередным прыжком вверх

В понедельник, 22 июня, розничные цены на топливо без особых усилий совершили очередной прыжок вверх. В процентном соотношении рост не превысил 2 %, но учитывая, что каждый день топливо прибавляет в цене, даже 1 % становится весьма ощутимым для потребителя этих продуктов.

Так, за сегодняшний день цена бензинов А-76...95 в рознице прибавила 9 копеек, бензина А-98 - 3 копейки, а дизельного топлива - 1 копейку.

По состоянию на 16:00 22.06.2009 г. по данным системы реального времени RealTEK, средний уровень цен на бензины и дизтопливо на АЗС в Украине, а также темпы их изменения составили:

Показатель для Украины Марка А-76 (А-80) А-92 А-95 А-98 ДТ Средняя цена, грн/л Изменение за неделю, % Изменение за месяц, % Подключение к Системе реального времени RealTEKe-mail: oil@ukroil.com.ua;

тел. 38 (044) 223-5003.

Мария Хоперская По материалам НТЦ "Психея"
http://www.ukroil.com.ua/news/show/21099.html

Киевские печатные СМИ



Экономические известия, 22,06,09 «Лукор» пошел в ВСУ на второй круг

Завтра Верховный суд Украины (ВСУ) начнет повторное рассмотрение дела по пересмотру постановления Высшего хозсуда Украины (ВХСУ) о наполнении уставного фонда ЗАО «Лукор». Это решение может стать ключевым в дальнейшей судьбе ОАО «Ориана» и ее активов

Причиной повторного рассмотрения дела стала кассационная жалоба ЗАО «Лукор» на постановление ВХСУ от 20 ноября 2008 г., которым было оставлено в силе решение хозсуда Ивано-Франковской области от 27 июня того же года по наполнению уставного фонда ЗАО «Лукор». В частности, этим решением признаны недействительными пункты уставного договора, устава и решение общего собрания ЗАО «Лукор» в части возможности наполнения уставного фонда общества ценными бумагами и другими имущественными правами, а также в части определения взноса ООО «Лукойл-Нефтехим» в уставной фонд общества в размере 10,7% простых именных акций ЗАО «Лукойл-Нефтехим» (Когалым, Россия). В своей кассационной жалобе ЗАО «Лукор» ставит вопрос об отмене постановления ВХСУ, ссылаясь на несоответствие решениям ВСУ по вопросам использования норм материального права и разного применения ВХСУ одного и того же положения закона в аналогичных делах.

Примечательно, что судьи ВСУ (Владимир Гуль, Федор Черногуз) под председательством Павла Колесник (сейчас председательствует Валентин Барбара) 5 февраля 2009 г. отказали ЗАО «Лукор» в повторном рассмотрении дела по такой же кассационной жалобе. Изменения в поведении судей некоторые наблюдатели связывают с визитом в Калуш (город, в котором расположен нефтехимический комплекс) депутата от НУНС и экс-судьи ВСУ Владимира Мойсика.

Спустя несколько недель после отказа ВСУ «Лукору» в кассационном производстве господин Мойсик посетил Калуш. Затем он написал письмо премьеру Юлии Тимошенко с предложениями разрешить конфликт между ООО «Лукойл-Нефтехим» и ОАО «Ориана». В своем письме депутат отмечает, что распоряжение Кабмина №314 от 2000 г. (которым создано ЗАО «Лукор») противоречило закону о хозяйственных обществах, потому необходимо пересмотреть вышеуказанное распоряжение. Впрочем, Владимир Мойсик заявил, что если этот путь не сработает, то придется искать другие пути стабилизации ситуации на предприятии.

Решение ВХСУ о том, что уставной фонд ЗАО «Лукор» может быть наполнен только деньгами или имуществом, тормозит дальнейшую процедуру санации и банкротства ОАО «Ориана», поскольку уставной фонд, по сути, не наполнен. Для ООО «Лукойл-Нефтехим» такое решение ВХСУ ведет к большим затратам, поскольку, например, лишь НДС придется уплатить на сумму свыше 100 млн. грн. или же внести в уставной фонд имущество. Но, как писали «і», все активы ОАО «Ориана» и ЗАО «Лукор» переведены в дочерние предприятие ЗАО «Карпатнефтехим» (доля государства опосредовано составляет менее 12%).

Кроме того, днями ранее (11 и 19 июня) Хозсуд Ивано-Франковской области принял решения, которыми отказал в прекращении полномочий распорядителя имущества Валерия Рыбачука (в связи с окончанием срока его "полномочий), а также уволил и.о. главы правления ОАО «Ориана» Виктора Алещенка, назначив вместо него Валерия Рыбачука. Примечательно, что более чем за год Виктор Алещенко так и не приступил к своим обязанностям (на что ссылался господин Рыбачук, прося суд уволить того с должности), в связи с тем что оригинал приказа о его назначении был в руках распорядителя имущества, а суд отказывал в выдаче дубликата.

По информации «і», завтра в Калуш приедет комиссия Фонда госимущества для проверки действий распорядителя имущества и уже главы правления ОАО «Ориана» Валерия Рыбачука, а также начальника Ивано-Франковского отделения по вопросам банкротства департамента Минэкономики господина Мартынюка.

Распоряжением Кабмина №314 от 10 августа 2000 г. для обеспечения условий погашения задолженности (долг перед Баварским Банком свыше EUR200 млн.) крупнейшего в Украине нефтехимического завода ОАО «Ориана», совместно с ООО «Лукойл-Нефтехим» в декабре 2000 г. создано СП ЗАО «Лукор» с уставным фондом в $ 245 млн. 29 октября 2004 г. ЗАО «Лукор» и компания «LUKOIL Chemical В. V.» (Амстердам, Нидерланды) создали ООО «Карпатнефтехим», через которое осуществляются все инвестиционные проекты ЗАО «Лукор». Все производственные мощности ЗАО «Лукор» переведены в ООО «Карпатнефтехим». ЗАО «Лукор» все восемь лет своей деятельности провел с убытком.

11 февраля с.г. Ивано-Франковский хозсуд по иску первого замглавы правления ОАО «Ориана» Богдана Павликивского должен был начать рассмотрение дела о признании договора о создании ЗАО «Лукор» недействительным. Но вторая сторона подала апелляцию в Львовский апелляционный суд, поскольку к делу был привлечен Фонд госимущества. Суд не принял к рассмотрению апелляцию ЗАО «Лукор», и они подали апелляцию в ВХСУ. Решения по данному вопросу еще нет. Известно, что к делу по расторжению договора уже привлечен Кабмин.


Сегодня, 22,06,09 Бензин: новая планка — 715 грн.

Цены на бензин после стремительного роста (за последнюю неделю — на 5—10 коп. ежедневно) пока замерли. Вчера во всех регионах Украины, кроме Крыма, А-95 так и не перешагнул психологическую планку в 7 грн./л — максимум было 6,98. Причем разброс цен по-прежнему большой: даже под Киевом есть А-95 по 6,10 грн./л. А вот на ценниках крымских АЗС уже красуется 7,05—7,15 грн. Эксперты «Сегодня» единодушны: новое подорожание начнется на текущей неделе. «Цена вырастет примерно на 10 коп./л. Возможно, дойдет 7,10—7,15», — говорит замдиректора НТЦ «Психея» Геннадий Рябцев.

А ЮЛЯ — МОЛЧИТ. Напомним, что трейдеров многие эксперты обвиняют в спекуляциях — за то, что они продают отечественный бензин по цене импортного. Последний действительно сильно подорожал. Но отнюдь не настолько, насколько поднялась цена нефти для наших НПЗ. В то же время правительство устанавливает одну верхнюю планку и для отечественного, и для импортного топлива. То есть фактически давая трейдерам получать сверхприбыли. Самое интересное, что при этом молчит Юлия Тимошенко, которая в былые времена клеймила спекулянтов. Советник премьера Александр Гудыма обещает, что в ближайшие дни Юлия Владимировна поговорит с нефтетрейдерами и «бензин подешевеет примерно на гривню». Однако наш источник в экспертной группе по нефтепродуктам при Кабмине уверен: никто никого убеждать снижать цены не будет. Мол, они объективны.
Коммерсантъ (Украина), 23,06,09 Нефть качнули силой ,

"Укртранснафта" подверглась нападению

Вчера в центре Киева в головном офисе монопольного оператора украинской нефтетранспортной системы ОАО "Укртранснафта" произошла попытка силовой смены руководства компании. Назначенный НАК "Нафтогаз Украины" и. о. председателя правления Александр Лазорко с помощью военизированной охраны занял головной офис. Однако председатель правления "Укртранснафты" Игорь Кирюшин отказался признать его полномочия и, вооружившись решением суда об отмене назначения нового исполняющего обязанности, забаррикадировался в одном из зданий компании. Эксперты отмечают, что конфликт является следствием борьбы группы "Приват" за контроль над нефтетранспортной системой страны.

Стороны заняли оборону

Вчера в 7.30 утра головной офис компании "Укртранснафта", расположенный в Киеве по адресу улица Артема, 60, был атакован: 22 молодых человека, одетых в камуфляжную форму, не обращая внимания на протесты трех охранников, вошли в здание и начали менять замки в помещениях. Около 8.00 в офис прибыл бывший зампред правления "Укртранснафты" Александр Лазорко, который привез решение набсовета компании о назначении его и. о. председателя правления. Пользуясь силовой поддержкой, он прошел в рабочий кабинет. По словам председателя правления "Укртранснафты" Игоря Кирюшина, господин Лазорко получил доступ к серверу компании и контроль над осуществлением финансовых операций.

ОАО "Укртранснафта" – государственный оператор нефтетранспортной системы Украины. Эксплуатирует системы магистральных нефтепроводов "Дружба" и Приднепровские магистральные нефтепроводы, а также нефтепровод Одесса–Броды. 2008 год "Укртранснафта" закончила с чистой прибылью в размере 19,7 млн грн. 100% акций компании управляет НАК "Нафтогаз Украины".

Утром также была предпринята попытка силового захвата еще одного здания компании – диспетчерского центра, расположенного по адресу улица Кутузова, 18/7. К нему подъехал автобус, принадлежащий "Черниговнафтогазу", структурному подразделению "Укрнафты" (42% принадлежит группе "Приват", остальное – государству). В нем находилось около тридцати бойцов в камуфляжной форме. Однако охране "Укртранснафты" удалось забаррикадировать входы в здание и не допустить его захвата. Около 11.45, после того как журналисты попытались сфотографировать находившихся внутри бойцов, автобус уехал. Позже здание было взято под охрану спецподразделением МВД "Беркут".

Игорь Кирюшин вчера провел весь день в здании диспетчерского центра. Он заявил журналистам, что решение набсовета, на которое ссылался Александр Лазорко, отменено судом, и потому слагать с себя полномочия председателя правления он не намерен.

НАК "Нафтогаз Украины" и Минтопэнерго вчера публично не поддержали ни одну из сторон. И. о. председателя правления "Нафтогаза" Игорь Диденко пообещал создать специальную комиссию по расследованию инцидента. А министр топлива и энергетики Юрий Продан сказал, что правительство разберется в происходящем и примет соответствующие меры. "Господин Кирюшин заявил, что намерен и дальше руководить компанией, находясь в диспетчерском центре. Аналогичные заявления сделал и господин Лазорко. Вероятнее всего, одна из сторон пойдет на повторный штурм, и в ближайшие день-два ситуация разрешится силовым путем",– отметил пресс-секретарь "Укртранснафты" Александр Дикусаров. Вчера по состоянию на 19.00 повторные попытки захвата не предпринимались.

Смена приоритетов

Причиной вчерашнего конфликта стало несогласие руководителей компании по стратегическим вопросам. Напомним, Александр Лазорко был назначен зампредом правления "Укртранснафты" в январе этого года. Ранее он работал председателем правления ОАО "Галичина" (75% акций принадлежит группе "Приват"). Господин Лазорко после назначения на должность не скрывал, что одной из его основных задач является загрузка нефтепровода Одесса–Броды в аверсном направлении. В июле прошлого года компания Milbert (принадлежит группе "Приват") выступала инициатором загрузки Одесса-Броды в аверсном режиме. При этом никаких контрактов, подтверждающих наличие нефти для такой загрузки, Milbert не предоставила.

Участники конфликта рассказали Ъ, что 3 июня Игорь Кирюшин уволил Александра Лазорко с формулировкой "за прогулы". 10 июня наблюдательный совет "Укртранснафты", в котором большинство имеют представители НАК "Нафтогаз Украины", счел причину увольнения неубедительной и принял решение провести анализ деятельности господина Кирюшина. При этом набсовет восстановил господина Лазорко в должности зампреда правления и назначил его на период расследования и. о. председателя правления компании, временно отстранив от исполнения обязанностей Игоря Кирюшина. 12 июня Хозяйственный суд Киева отменил это решение.

В НАК "Нафтогаз Украины" детали конфликта официально не комментируют. Впрочем, источник Ъ в компании рассказал, что в "Нафтогазе" поддерживают смену руководства. "Скажу крамольную вещь, с учетом наших отношений с 'Укрнафтой': здесь мы на стороне 'Привата'. Игорь Кирюшин был назначен еще в октябре 2006 года, когда правительством руководил Виктор Янукович, и сейчас он, конечно, уже никого не устраивает",– заявил собеседник Ъ. Напомним, из-за неявки представителей группы "Приват" НАК "Нафтогаз Украины" уже год не может провести собрание акционеров "Укрнафты", что не позволяет утвердить отчеты за 2007 и 2008 годы.

Ожидаемые последствия

По мнению члена парламентского комитета по ТЭК Сергея Тулуба, силовой захват связан с тем, что объективных причин для законной отставки господина Кирюшина у "Нафтогаза" не было. Он напомнил, что за пять месяцев 2009 года через украинскую трубопроводную систему было прокачано 17 млн т нефти – лишь на 3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Объем транзита газа за этот же период снизился на 45,5%. "Процедура легального увольнения – длительная и сложная. Решение об увольнении может быть принято собранием акционеров, а объявлять о нем должна сама 'Укртранснафта'. На любом этапе, за любую мелочь увольнение может быть оспорено в суде. Поэтому здесь был избран силовой сценарий",– добавляет партнер компании "Правовые партнеры" Андрей Доманский.

Заместитель директора научно-технического центра "Психея" Геннадий Рябцев отмечает, что, получив контроль над "Укртранснафтой", группа "Приват" сможет принимать выгодные для себя решения в сфере транспортировки нефти. "Группа уже контролирует три из пяти основных терминалов по перевалке нефтепродуктов: Ильичевский, 'Укрэксимнефтепродукт' и 'Одессанефтепродукт'. Вместе с контролем над системой транспортировки нефти это позволит установить для нефтеперерабатывающих заводов 'Привата' выгодные условия по доставке нефти и, соответственно, получить конкурентные преимущества на рынке",– соглашается господин Тулуб. А аналитик ИК "Брокеркредитсервис" Максим Шеин не исключает, что переход "Укртранснафты" под контроль группы может осложнить взаимодействие этой компании с российским трубопроводным оператором АК "Транснефть". "Не секрет, что у 'Привата' существуют трения с российской стороной, возникшие вследствие конфликта на Кременчугском нефтеперерабатывающем заводе, где менеджмент был сменен на лояльный 'Привату'. Этот конфликт уже привел к снижению транспортировки российского сырья через территорию Украины в прошлом году на 40%",– говорит господин Шеин.


Дело, 23,06,09 Битва за нефтепроводы

Вчера произошла попытка сменить менеджмент предприятия «Укртранснафта», дочерней компании НАК «Нафтогаз Украины»

По информации пресс-службы «Укртранснафты», в полседьмого утра к офису компании на улице Артема в Киеве подъехали два десятка людей, в том числе зам-предправления компании Александр Лазорко, и представители охранных структур. Они предъявили протокол заседания набсовета предприятия от 10 июня, согласно которому, нынешний руководитель Игорь Кирю-шин временно отстранен от исполнения обязанностей, а на его место назначен сам Лазорко. После этого двери в кабинет Кирюшина были взломаны, и зампредседателя занял кресло своего шефа.

Эти действия были расценены Кирюшиным как «рей-дерский захват государственной компании». По его словам, Лазорко не мог быть назначен руководителем компании, поскольку еще 3 июня был уволен с должности зампреда «за прогулы» (сам Лазорко утверждает, что его об этом никто не уведомлял). И хотя Кирюшин утверждает, что не знал о своем отстранении до последнего момента, уже около полудня вчерашнего дня у него на руках было решение Прилукского горрайсуда, отменяющее кадровые рокировки.

Второй фронт

После того как офис на Артема был занят новым менеджментом, борьба за власть в «Укртранснафте» переместилась на улицу Кутузова. Там расположен диспетчерский центр компании, с которого осуществляется управление отечественными нефтепроводами. В пресс-службе «Укртранснафты» заявили, что и это здание может подвергнуться захвату. С самого утра возле него стоял автобус с людьми в камуфляже. Надписи на нем свидетельствовали о принадлежности нефтегазодобывающему управлению «Черниговнафтогаз», которое является структурным подразделением компании «Укрнафта» (на данный момент контролируется группой «Приват» Игоря Коло-мойского).

Вопреки опасениям Кирюшина захват диспетчерского центра не состоялся. Попытку попасть в здание «Укртранснафты» предпринял разве что первый зампред «Нафтогаза» Игорь Диденко. Однако его не пустили в диспетчерский центр. Кирюшин объяснил это угрозой безопасности, которая может существовать для представителя НАКа. Однако, судя по всему, Диденко такие аргументы не убедили. Он сообщил, что «Нафтогаз» создал комиссию по расследованию невыполнения Кирюшиным устава «Укртранснафты». «Системно, на протяжении большого периода времени,

нам ничего неизвестно о деятельности дочерних предприятий «Укртранснефти», — отметил зампред.

Договоренности на высшем уровне

По информации «ДЕЛА», смена руководства «Укртранснафты» является результатом договоренностей Кабмина и «Привата». Как сообщало «ДЕЛО», Александр Лазорко является ставленником именно этой финансово-промышленной группы. На должность зампреда «дочки» «Нафтогаза» он пришел с поста руководителя НПК «Галичина», контролируемого «Приватом». По неофициальной информации, премьер Юлия Тимошенко согласилась на это назначение еще тогда, когда близкие к «Привату» депутаты парламентской фракции «НУ — НС» приняли активное участие в создании коалиции.

Привлечение к смене руководства силовиков, очевидно, было вызвано опасением властных структур, что кадровая рокировка может быть сорвана. Ведь Кирюшин занимает свою должность с 2006 года.

Источник «ДЕЛА» сообщил, что в рамках договоренностей между Тимошенко и «Приватом» в ближайшее время в нефтегазовом комплексе состоятся очередные кадровые назначения. «О них станет известно уже в ближайшие дни», — отметил собеседник. Они могут коснуться руководителя «Газа Украины» (еще одна «дочка» НАКа) Сергея Зубова. «Насколько мне известно, Дубина пытался его уволить, но не вышло», — сказал советник премьер-министра Александр Гудыма.

Решение о моем отстранении было принято задним числом

Председатель правления «Укртранснафты» Игорь Кирюшин рассказал о том, как проходила попытка смены менеджмента компании.

Что дает основания говорить, что решение набсовета «Укртранснафты» о вашем отстранении от должности незаконно?

По нашим данным, протокол о заседании набсовета был подписан задним числом. Самого заседания набсовета не было. Некоторым членам набсовета это решение подсовывали как проект, потом соответствующую страничку убрали.

Кроме того, на момент назначения Александра

Лазорко и.о. предправле-ния компании он уже был уволен за прогулы.

«Прогулы» — это единственная причина увольнения Лазорко?

Да, только это.

Лазорко утверждает, что не был уведомлен о своем увольнении.

Если были допущены какие-то нарушения при уведомлении, я не могу за это отвечать. Но вполне возможно, что он сейчас просто пытается подвести правовую основу под свои действия.

Как вам удалось так быстро получить решение суда, которое отменило решение набсовета?

Когда захватывают здание и машут протоколом, то, оказывается, можно успеть многое. Мы предприняли максимально быстро все необходимые действия, и нам удалось получить это решение.

Первый замглавы «Нафтогаза» Игорь Диденко утверждает, что ваше отстранение от должности вызвано невыполнением устава «Укртранснафты», в частности, непредоставлением отчета о деятельности компании в течение нескольких месяцев.

Я не буду оспаривать слова Диденко, но, учитывая, что совсем недавно прошло собрание акционеров, на котором я не был лишен полномочий, значит, до последнего дня руководство «Нафтогаза» все устраивало в моей работе.

Если меня хотят уволить, почему не сделать это легитимно? Зачем было предпринимать те действия, которые мы видели сегодня? Если процедура будет выполнена законно, я держаться за кресло не буду.

Может, силовой захват офиса связан с тем, что руководство «Укртранснафты» воспрепятствовало проведению собрания компании в прошлом году, на котором могло быть принято решение о смене менеджмента?

Вопрос о смене главы компании тогда не поднимался. Кроме того, если бы «Нафтогаз» хотел меня уволить, думаю, он бы нашел способ это сделать на собрании.
Экономические известия, 23,06,09 «Укртранснефть» под ударом

За оператора нефтетранспортной системы страны развязана война с привлечением судов и силовиков

Попытка НАК «Нефтегаз Украины» сменить руководство в своей дочке «Укртранснефти», являющейся оператором нефтетранспортной системы страны, встретила противодействие со стороны ее экс-главы Игоря Кирюшина. По словам последнего, назначение набсоветом (НС) Александра Лазорко и. о. предправления компании — не более чем «силовой рейдерский захват», организованный представителями интересов «олигарха Игоря Коломойского»

Вчера пресс-служба «Укртранснефти» сообщила о незаконном проникновении бывшего зампредседателя правления Александра Лазорко в центральный офис компании с целью захвата управления, а также о попытке блокирования им работы диспетчерского узла оператора. К вечеру в офис «Укртранснефти», в котором находится центральный диспетчерский центр по управлению магистральными нефтепроводами, прибыли бойцы спецподразделения «Беркут» и заблокировали входы и выходы здания. С ними появились и несколько десятков сотрудников МВД, которые покинули здание через полчаса после приезда.

Игорь Кирюшин заявил, что господин Лазорко был уволен с должности зампредправления, занимаемой им с января 2009 г., 3 июня из-за прогулов, а его назначение исполняющим обязанности главы «Укртранснефти» является нелегитимным. «Мне предъявили решение набсовета от 10 июня, которое подписано задним числом (17 июня.— «i»). У меня есть решение суда, которое отменяет это решение набсовета»,— настаивает господин Кирюшин.

Как уточнил юрист бывшего руководителя «Укртранснефти», решением Прилуцкого горрайонного суда приостанавливается решение набсовета компании об отстранении Игоря Кирюшина и назначении вместо него Александра Лазорко.

Согласно протоколу заседания НС, причиной отстранения Игоря Кирюшина от исполнения своих обязан ностей является нарушение им устава компании в части непредоставления «Нефтегазу» информации о деятельности предприятия. «Системно, на протяжении длительного периода времени, нам ничего неизвестно о деятельности дочерних предприятий «Укртранснефти». Лично я только из отрывков, сообщений в СМИ узнаю о средствах, которые поступают в «Укртранснефть»,— констатировал вчера первый замглавы «Нефтегаза» Игорь Диденко. По его словам, для расследования деятельности Игоря Кирюшина НАК создала рабочую группу на базе ревизионной комиссии «Укртранснефти», которая в месячный срок должна вынести свое заключение. На время этой служебной проверки по предложению главы «Нефтегаза» Олега Дубины, являющегося председателем набсовета компании, исполняющим обязанности предправления дочернего предприятия и назначен Александр Лазорко.

Последний опроверг заявление господина Кирюшина о его увольнении из «Укртранснефти», в ответ обвинив оппонента в том, что он, «пребывая около месяца на больничном, все это время провел на работе». «Думаю, вся эта истерия и блокирование были организованы для того, чтобы удержаться в кресле руководителя и не дать начала расследованию»,— утверждает новый глава компании.

Как сообщали ранее «i», кадровые ротации, в результате которых должности в государственных нефтегазовых компаниях стали занимать опытные менеджеры — выходцы с предприятий, подконтрольных группе «Приват», начались с января текущего года. В частности, в пользу поста зампредправления «Укртранснефти» покинул руководство «приватовским» нефтеперерабатывающим комплексом «Галичина» Александр Лазорко. Его вчерашнее водворение в должность главы государственного нефтеопера-тора происходило при участии Валентина Франчука, назначенного в этом году замглавы правления «Нефтегаза», а до этого трудившегося в должности коммерческого директора в добывающей компании «Укрнефть» — также подконтрольной группе «Приват».

Ввиду подобных кадровых перестановок эксперты стали говорить о потеплении взаимоотношений премьера Юлии Тимошенко с Игорем Коломой-ским. Длившееся весь предыдущий год противостояние главы правительства и «приватовцев» свело на нет все попытки господина Коломойского развернуть нефтепровод «Одесса — Броды» и обеспечить каспийской нефтью свои испытывающие дефицит сырья НПЗ в западной Украине.

Наблюдатели рынка отмечают, что в прошлом году Игорь Кирюшин относился сочувственно к этому стратегически важному для днепропетровского бизнесмена вопросу. Эксперты также не исключают, что после того как Игорь Коломойский заручился поддержкой свыше — в лице премьера, потребность в лояльности господина Кирюшина отпала. И его, учитывая наличие теперь подобной

возможности, решили заменить проверенным менеджером из «приватов-ской» команды.

«Группа «Приват» по сути построила вертикально интегрированную нефтекомпанию с добычей, перевалкой, переработкой и широкой сетью станций для реализации. При этом ее представители контролируют существенную часть активов, часто не владея ими хотя бы частично, как в данном случае с госкомпанией»,— резюмирует один из отраслевых экспертов.

Группа ПриватБанка контролирует ОАО «Укрнефть» (дочка «Нефтегаза»), владея 42% акций компании НПК «Галичина» (г. Арогобыч) и НПЗ «Нефтехимик Прикарпатья» (Надворная), «Укртатнефтью» (г. Кременчуг), Одесской нефтегаванью, Илымевс-ким нефтетерминалом, терминалом «Южный», и теперь может получить доступ — через «Укртранснефть» — к Феодосийской нефтеперевалке. «Приватовцы» также владеют несколькими сетями АЗС («Укрнефть», «Сентоза Ойл», ANP и пр.), занимая до 30% рынка топливногоритейла Украины.


Україна молода, 23,06,09 «Вперед, за нафту і гроші!»

Зацікавлені особи захопили «Укртранснафту» — єдину компанію у структурі «Нафтогазу», яка приносить великі прибутки

«Укртранснафта» на вулиці Артема — об’єкт боротьби за фінансові ресурси. (Фото Івана ЛЮБИША-КІРДЕЯ.)

Учора о 8.00 в центральний офіс компанії «Укртранснафта» — національного оператора системи магістральних нафтопроводів України, — розташований на вулиці Артема в Києві, увірвалися невідомі й заблокували роботу державної компанії. Захоплення відбувалось, на противагу класичним рейдерським атакам, тихо і спокійно — співробітникам (принаймні тим із них, хто встиг потрапити на роботу до появи людей у камуфляжах) було наказано вимкнути телефони і інтернет, щоб таким чином запобігти небажаному витоку інформації. Охорона на вході працювала «на відбій», нікого не впускаючи й нічого не пояснюючи.

Як стало відомо згодом, захоплення здійснювалась під безпосереднім керівництвом Олександра Лазорка, звільненого на початку червня з посади заступника голови правління «Укртранснафти». Пан Лазорко мав при собі рішення наглядової ради державної компанії НАК «Нафтогаз» за підписом голови Олега Дубини про призначення його на посаду виконуючого обов’язки керівника компанії й звільнення з посади голови правління «Укртранснафти» Ігоря Кирюшина, який нині перебуває на лікарняному.

Відомо, що раніше Олександр Лазорко керував нафтопереробними комбінатами на заході України (зокрема НПК «Галичина»), підконтрольними групі «Приват». Отож оглядачі схильні вважати вчорашній інцидент спробою передачі управління державною компанією під контроль очолюваної Ігорем Коломойським комерційної структури. «Вчорашні події — це боротьба за фінансові ресурси, — розповів «УМ» Олександр Тодійчук, колишній керівник «Укртранснафти». — Ця компанія наразі залишалася єдиною в структурі НАК «Нафтогаз», яка приносить неабиякі прибутки — навколо неї триває жорстке протистояння. Ігор Кирюшин (нинішній керівник компанії), наскільки мені відомо, — ставленик комуністів, Лазорка ж пов’язують з Коломойським».

Трохи пізніше радник звільненого голови «Укртранснафти» Олександр Дікусаров повідомив про спробу захоплення тим же Лазорком ще й диспетчерського пункту компанії, який координує роботу нафтотранспортних мереж. «Таким чином, під загрозою опинилася надійність транспортування нафти в наф'тотранспортній мережі дер'жави», — зазначив пан Дікусаров. Водночас представник «Укртранснафти» не зміг пояснити логіку дій «звільненого за прогули працівника». У коментарі «УМ» Дікусаров зазначив, що рішення наглядової ради недійсне, адже прийняте «заднім числом» — засідання ради відбувалося 10 червня, тоді як Лазорка було звільнено 3 червня. Сам Ігор Кирюшин заявляє, що суд призупинив рішення наглядової ради. В другій половині дня керівник «Укртранснафти» провів прес–конференцію, а вже надвечір у приміщенні диспетчерського центру з’явилися «беркутівці», які заблокували всі виходи і входи.

Водночас керівництво «Нафтогазу» не вбачає жодних порушень у вчорашніх подіях в «Укртранснафті» й підтримує рішення наглядової ради. Зокрема, про це заявив заступник голови НАК «Нафтогаз» Ігор Діденко. У профільному міністерстві також не схильні драматизувати ситуацію. «Наразі ніяких загроз щодо транспортування нафти не відбувається. Все працює в нормальному режимі з погляду технологій, — переконаний голова Мінпаливенерго Юрій Продан. — Є рішення наглядової ради і є якісь судові рішення, які ми зараз розглядаємо. Вивчаю усі документи, хто кого звільняв і в які дати. І будемо відповідним чином реагувати».

Експерти енергетичного ринку України, у свою чергу, попереджають про негативні наслідки через вчинення дій, що порушують вітчизняні закони й внутрішній статут компанії, адже постраждає насамперед діловий імідж «Укртранснафти» в очах її закордонних партнерів, який відновити буде нелегко.
Региональные печатные СМИ

Комсомольская правда - Донецк, 11,06,09 Бензин снова подорожал

Стоимость топлива на некоторых заправках поднялась на 20-25 копеек.

«Комсомолка» не так давно написала о том, что летом цены на горючее будут расти (см. номер за 30 мая). Уже в первой половине июня эти прогнозы, увы, начинают сбываться. Топливо на некоторых заправках подорожало на 20-25 копеек: литр А-95 продают сейчас в среднем по 6,40. Только если ранее трейдеры предпочитали накручивать стоимость синхронно, то теперь разброс в различных сетях и регионах внушительный. Легко можно найти 95-й бензин и по 6,18, и даже по 6,09.

- То, что на АЗС ведут неоднородную тарифную политику, это правильно, - говорит директор Научно-технического центра «Психея» Сергей Сапегин. - Сомнения возникают, когда процесс подорожания одновременный. I Ведь у компаний своя экономика, логистика и накладные расходы...

На границе государства стоимость горючего подскочила на 13-17%, украинские оптовые цены на разные марки выросли на 22,42%. Такие изменения не могли не повлиять и на розницу. Правда, на заправках ситуация мягче. Пока что.

- Украинский бензин в прошлом месяце подорожал на 4-6%, а импортный высокооктановый - на 15%, - объясняет Сергей Сапегин. - Если же говорить о последней неделе, то лишь за день за него стали просить больше на 1-1,5%.

И в ближайшее время картина отраднее не будет.
Сегодня (Донецк), 17,06,09 А-95 уже по 6,88 — и это не предел

Вчера в Киеве зафиксирован новый рекорд цен на бензин А-95 (стандарт) — 6,88 грн./л — на 10 копеек дороже, чем была максимальная цена в столице в понедельник. «Бензин белорусский, соответствует европейским нормам, потому дорогой», — разъяснили на АЗС, которая им торгует. Прогнозы экспертов неутешительны. По мнению директора консалтинговой группы «А-95» Сергея Куюна, уже в начале июля цена А-95 превысит 7 фн./л. «Начинается летний «жор», связанный с отпусками. Отправляясь на отдых на своем авто, многие не рискуют заправляться дешевым бензином и предпочитают переплатить за импортное топливо, литр которого на границе сегодня стоит в опте 6,10— 6,12 грн., что в рознице даст 7,10—7,15 грн.», — говорит Куюн. А вот аналитик UPECO Александр Сиренко считает, что цена замрет на уровне 6,90—6,95 грн./л благодаря проверкам, которые начал проводить Антимонопольный комитет. Последний пригрозил нефтетрейдерам крупными штрафами. В конце мая это подействовало — тогда на АЗС цены чуть-чуть снизились.



скачать файл



Смотрите также:
«Рынок нефтепродуктов Украины» Период анализа: за 15. 10. 2009 16. 10. 2009 Анализируемые сми: печатные региональные сми, Интернет-сми киев 2009
340.77kb.
«Рынок нефтепродуктов Украины» Период анализа: за 22. 06. 2009 23. 06. 2009 Анализируемые сми: печатные региональные сми, Интернет-сми киев 2009
459.42kb.
Бюджетный процесс в сми за период 21. 09-27. 09. 2009
968.56kb.
Отдел информации и взаимодействия со сми неделя в сми: 08. 03. 2014 – 14. 03. 2014
198.66kb.
Современный политический процесс во многом зависит от сми. Речь идет о формировании действительно свободных и ответственных сми, предоставляющих достоверную и объективную информацию населению
135.11kb.
Критериями отбора стали: для печатных изданий их тиражи, для вещательных медиа территория охвата, для интернет-изданий количество посещений, а для журналистских организаций опыт работы над проблемами свободы сми
1978.14kb.
Стратегическая обработка печатных сми с 1 июня по 10 августа дает сочетания: "честные и законные выборы", "честные и справедливые выборы", "обеспечение честных, справедливых и законных выборов"
43.71kb.
Как известно, острая фаза кризиса завершилась в конце 2008 начале 2009 года. В течение второй половины 2009 года начале 2010 года рынок стал постепенно восстанавливаться
1451.75kb.
В москве начал работу ежегодный саммит деловых кругов «Сильная Россия»
32.42kb.
История журналистики
216.39kb.
Чемпионат Европы по новусу, Киев, 15-16 августа 2009 года
37.92kb.
20-го декабря 2007 года 62-я Генеральная Ассамблея Организации Объединенных Наций провозгласила 2009 год Международным годом астрономии. Резолюция была представлена Италией, родиной Галилео Галилея
21.35kb.